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水玻璃破解世界難題之法寶 西安華昌水玻璃有限公司打個洞，有多難？西安地鐵穿越隴海線的隧道，就是一個世界級的工程難題。1月9日該工程圓滿貫通�？萍既請蠼仗皆L現場，發現有兩種機器人，是挖隧道的大功臣。  隧道順利合龍 本文圖片均由中鐵一局提供 來自科技日報微信公號 挖地道很簡單，但在沙灘里挖一條地道可不容易。西安地鐵四號線穿越西安火車站，就是這么難。要穿過的地塊，是浸在水里的黃土層，就好像內脂豆腐一般嫩。 頭頂，是日夜運轉的隴海鐵路。西安火車站是中國西部鐵路樞紐，每天通過240多趟列車。地面不能半點沉降，軌道變形幾公分，火車就可能脫軌。  隧道上方的鐵軌 “隧道頂上10米，有15條鐵軌，8個道岔，”中鐵一局城軌公司的項目負責人梁西軍說，“在這里暗挖隧道，就好像做心臟手術，不讓打麻藥�！� 所謂“打麻藥“，是說鐵路下面穿隧道，一般用鋼梁架起鐵路軌道，地面沉降也不大要緊。但道岔結構不適合架梁，因此無法保護。 泥地里打洞，地面沉降得控制在5毫米內，如此苛刻要求，國內外沒有先例。一般的盾構法——用圓柱形挖掘機鉆出一條隧道，用不上。  工人在隧道內作業 中鐵一局足足用了26個月才確定了方案——其中一個關鍵是：機器人。 第一步，硬化黃泥地，豆腐變成豆腐干。沿隧道輪廓，一根根向前插入碗口粗、30米長的噴射管，管道抽出的同時，噴射水泥漿和水玻璃。挖掘前先硬化，減小地面沉降。  “十”字分出了四個作業面 第二步，鋼結構的“十”字，將隧道橫截面分成四個工作面，分別掘進，有助于結構穩固。  工人操作微型機器人 第三步，過去，上層工作面因為承載不了沉重的機械，都是工人用鐵锨和羊角鎬挖。這次由微型挖掘機器人出場。它由人拿著一個“游戲手柄”來操作，工效比人高一倍。 “過去，這種機器人是市政管道用的，也用來植樹挖坑。用在隧道里還是頭一次�！笆┕と藛T說。  用于監測地面沉降的機器人 地面上，軌道旁，也有機器人站崗。這是一臺最先進的自動全站儀，每隔十分鐘，它就轉動脖子，掃視周圍的光標點位，如果哪個點位有一毫米的位移，它立即發沉降警報，叫停施工。 高科技保駕護航，工人們兩年辛勞。今年1月9日，西安地鐵四號線暗挖隧道順利合龍，標志中國工程人攻克“濕陷黃土地層、軌道無加固、隧穿火車站“這一世界級地鐵施工難題。 西安華昌水玻璃有限公司是水玻璃又名硅酸鈉、泡花堿的研發與生產廠家，是西北地區專業的水玻璃（粉狀速溶硅酸鈉、泡花堿）生產及銷售企業。公司面向陜西/水玻璃、西安/泡花堿、蘭州/硅酸鈉、銀川/水玻璃、西寧/泡花堿、烏魯木齊/硅酸鈉、甘肅/水玻璃、拉薩/硅酸鈉、內蒙/水玻璃及周邊地區大量供應液體水玻璃及粉狀速溶硅酸鈉，公司生產的液體水玻璃廣泛應用于地鐵、隧道、煤礦的防水堵漏以及土壤加固、防腐工程、石油勘探、鑄造、選礦、建筑施工等領域。 電話：029-84219551 手機：18192396558 公司官網：www.qianmianyudou.cn 誠信通店鋪：https://hcshuiboli.1688.com歡迎來電咨詢合作! |
